El mundo de los autos: Renault Kardian

Sus formas redondeadas la despegan de los otros productos de la gama, pero lo que se lleva todas las miradas es su parrilla en formato de “diamante”, conformada por pequeños rombos con efecto 3D y el nuevo logo de la marca (que por primera vez lo lleva un auto que no se fabrica en Europa). También exhibe nuevos grupos de luces divididos en dos módulos que llaman mucho la atención, y todos son de LED. Mientras que atrás, el alerón y las ópticas con proyectores LED le quedan muy bien. Es un modelo con personalidad. Un punto que nos llamó la atención es que las barras de techo son inteligentes, y puestas en sentido longitudinal  pueden transformarse en barras transversales y pueden soportar hasta 80 kg de carga. Y son del mismo color que los protectores delanteros y traseros del cárter.

Si vamos a las dimensiones, mide 4,12 m de largo, 1,75 m de ancho y 1,54 m de alto, con ruedas de 17 pulgadas y su distancia entre ejes es de 2,60 m. Los ángulos de ataque y de salida de son de 20° y 36°. Mientras que tiene un despeje de 21 cm.

Se comercializará en cinco colores: blanco, gris Etoile, gris Cassiopée, negro y un inédito anaranjado que se combinará con un techo negro en dos tonos.

Cuenta con el nuevo motor naftero, tricilíndrico,  1.0 turbo que entrega 125 caballos de fuerza y un torque máximo de 220 Nm; y está asociado a una transmisión automática de seis marchas y levas al volante.

Puertas adentro las terminaciones son correctas y lo primero que te va a llamar la atención será la selectora por su formato de joystick, inspirado en el mundo de los videojuegos. El diseño de los tapizados (con tonos de telas y costuras en contraste), los detalles de decoración (que variarán de acuerdo a la versión) y el ambiente en general prometen un viaje confortable. Y su espacio de carga puede llevar hasta 410 litros.

Cuenta con un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 8 con diseño flotante y compatible con Android Auto y Apple CarPlay vía conexión con cable o inalámbrica. Además, vos podés elegir la ambientación lumínica. Y destacamos el sistema MULTI-SENSE, que te permite elegir entre tres modos de conducción: Eco, Sport y MySense.

Contará con seis airbags, controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes y ganchos Isofix. Mientras que las versiones más equipadas incluirán asistencias a la conducción (ADAS) como alerta de punto ciego, advertencia de colisión frontal, control crucero adaptativo, cámara multivisión y frenado autónomo de emergencia.