El mundo de los autos: Ford F-150 Raptor

Motor:  Tiene un V6 de 3.5 litros de 456 CV y 691 Nm de torque, acoplado a una transmisión de 10 velocidades que ofrece modo de conducción manual con levas al volante. Se destaca la nueva suspensión trasera, con un sistema de 5 brazos con resortes helicoidales más largos y progresivos para mejorar aún más su comportamiento off road. Tiene opciones de tracción para todos los gustos: 4×2, 4×4 automática, 4×4 de alta y 4×4 de baja con bloqueo de diferencial trasero. Y siete modos de conducción preestablecidos: Normal, Sport, Resbaladizo, Remolque/ Transporte, Nieve/Arena, Rocas y Baja, que le permiten adaptarse electrónicamente a las diferentes dificultades que surjan en el camino.

Diseño: Impacta con una parrilla Raptor que ahora lleva luces LED integradas. Además, nuevos paragolpes con sensores delanteros de estacionamiento, dos ganchos de rescate, y un protector de acero para el motor y la caja de transferencia. De perfil llaman la atención sus enormes neumáticos todo terreno. Y si lo mirás de atrás también vas a encontrar las luces 100% LED, mientras que la caja de carga puede iluminarse. El paragolpes trasero repite los ganchos de rescate integrados y doble salida de escape.

Tecnología y conectividad: Puertas adentro es lujosa. Exhibe un tablero de instrumentos 100% digital, una pantalla táctil tipo tablet con sistema multimedia SYNC 4, que creció de 8 a 12 pulgadas, y ofrece gran conectividad y cargador inalámbrico. Además, agregó GPS y el sistema de sonido Bang & Olufsen ofrece 18 parlantes incluyendo subwoofer. También se destacan los asientos de cuero con regulación eléctrica hasta 10 posiciones, apoyabrazos delantero que se convierte en una mesa plana, techo solar panorámico corredizo de doble panel (algo que nos encanta), arranque de motor y apertura de puerta sin llave, y dirección eléctrica con tres modos: Normal, Sport y Confort.

Seguridad: Cuenta con distintos sistemas de asistencia a la conducción. Se trata del Ford Co-Pilot 360, que incluye control de velocidad crucero adaptativo con función Stop & Go, que frena y avanza el vehículo según el movimiento del auto precedente. Además, sistema de mantenimiento de carril, asistente de pre-colisión con frenado autónomo de emergencia (AEB) y detección de peatones, sistema de información de ángulo ciego y cámara integrada 360°, entre otros. A esto se suma su equipamiento base compuesto por ocho airbags, control de estabilidad, control electrónico de descenso, asistente de arranque en pendiente y sistema de post-colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas.

Precio: 104.990 dólares.

Garantía: 3 años o 100.000 kilómetros.

Más info: En este link podrás conocer todos los detalles de la marca y el modelo.

Próximamente haremos el test drive mujeres al volante para compartir nuestras impresiones de manejo.