Uno de los SUV más vendidos se renueva sin perder su esencia. Su versión Shine sumó conectividad, tecnología, seguridad y confort. Conocé todos los detalles.
Su carrocería bitono marca su estilo moderno que continúa vigente y sumó embellecedores color Orange Pearl alrededor de las luces antiniebla y en los Airbump laterales, que se complementan con la personalización exclusiva y las nuevas gráficas. nuevas llantas de aleación de 16”, con dos alternativas de terminación: diamantadas o negro Onyx dependiendo del color de la carrocería.Estos detalles refrescan un modelo que de por sí es canchero y gusta.
No hay cambios. Cuenta con el conocido motor naftero 1.6 VTi, de 115 caballos de potencia, disponible con caja manual de 5 velocidades o con automática de 6 velocidades; y la 1.6 THP turbo de 165 cv y 240 Nm, sólo con caja automática de seis velocidades.
Las dimensiones no cambian, que mide 4,17 metros de largo, 1,53 de alto y 1,97 de ancho, con una distancia entre ejes de 2,60 metros. La capacidad de baúl se mantiene en 320 litros, ampliable a 1170 litros cuando se rebaten los asientos traseros. Ahora sumó un nuevo compartimiento portaobjetos entre los asientos delanteros, que también oficia como apoyabrazos.
Se lleva las miradas el tablero 100% digital y la central multimedia, ahora de 10″, táctil con Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico. Además, tiene un nuevo cargador de celular inalámbrico y tres puertos USB, entre las principales novedades. Para las versiones con caja automática, incorpora de serie el sistema de apertura de puertas y arranque del motor por botón con sistema keyless, que elimina la necesidad de sacar la llave de la cartera.
Cuenta con 6 airbags, frenos ABS con REF (Repartidor Electrónico de Frenado), control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR), asistente de arranque en pendiente (Hill Assist), cámara de retroceso, control crucero con regulador y limitador de velocidad, anclajes Isofix y levanta cristales eléctricos con función One Touch, entre otros. La versión Shine suma alerta de colisión, freno autónomo de emergencia y alerta de cambio involuntario de carril y Grip Control (donde podés configurar el modo de conducción de acuerdo a la superficie que vas a recorrer).
Próximamente haremos el test drive mujeres al volante para compartir nuestras impresiones de manejo.
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