El mundo de los autos: GWM Tank 300

El Tank 300 fue el primer modelo de la marca todoterreno de GWM. Nació en China en 2020 y rápidamente se expandió a más de 40 países, convirtiéndose en un éxito de ventas. Ahora desembarca en Argentina con la ambición de competir en un segmento exigente y con un gran desafío: ganarse la confianza de nuevas clientas en un mercado todavía reticente a los autos de origen chino.

Su presencia es inconfundible: líneas cuadradas, postura robusta, ganchos de remolque, barras de techo y un portón trasero con rueda de auxilio a la vista. La iluminación es 100% LED y mide 4,76 metros de largo por casi 2 de ancho, con un baúl que arranca en 400 litros y llega a 1.635 con los asientos abatidos. Disponible en negro, gris, blanco y un llamativo naranja, transmite carácter todoterreno con un toque moderno que lo diferencia en la calle.

Si por fuera es pura fuerza, por dentro sorprende por la percepción de calidad y el confort premium. Los asientos de cuero Nappa calefaccionados y ventilados, el volante multifunción forrado en cuero y el techo solar eléctrico conviven con detalles de alta tecnología: dos pantallas de 12,3 pulgadas, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, climatizador bizona y un sistema de sonido Infinity con subwoofer.

Al volante, las primeras sensaciones nos sorprendieron gratamente: el Tank 300 transmite solidez, responde con suavidad y la insonorización de la cabina realza esa sensación de vehículo de gama superior.

El Tank 300 llega con motor 2.0 turbo de 217 caballos y 380 Nm de torque, asociado a una caja automática de 8 marchas firmada por ZF. Su sistema 4×4 con reductora y diferenciales bloqueables lo pone en la liga de los verdaderos todoterreno. Ofrece seis modos de conducción off-road (arena, barro, roca, montaña, entre otros) y asistencias específicas como el Tank Turn (gira sobre sí mismo bloqueando una rueda trasera) y la “vista transparente del chasis”, que proyecta en la pantalla lo que hay debajo del vehículo para sortear obstáculos. Con 224 mm de despeje, 700 mm de capacidad de vadeo y ángulos de ataque y salida de 34° y 33°, se posiciona como un 4×4 listo para cualquier desafío.

El Tank 300 viene con 6 airbags, ESP, control de tracción y anclajes ISOFIX, además de un completo paquete de asistencias a la conducción: control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales, cámara 360°, alerta de fatiga y luces altas automáticas. En 2022 obtuvo 5 estrellas en ANCAP Australasia, uno de los organismos más exigentes en seguridad.

• Precio: USD 51.900 (IVA incluido).
• Garantía: 6 años o 200.000 km para el vehículo completo, y un récord de 10 años o 1 millón de km para motor y transmisión (válida para primera dueña).
• +Info: En la web oficial de la marca.

Con el Tank 300, Great Wall Motors refuerza su estrategia de “democratizar el lujo y la seguridad”, ofreciendo un vehículo de prestaciones premium a un precio competitivo frente a marcas tradicionales. Su gran desafío en Argentina será conquistar la confianza del público, especialmente de nuevas clientas, que valoran tanto la robustez y la seguridad como la calidad interior y la tecnología. Y en nuestras primeras sensaciones al volante, podemos decir que empieza con el pie derecho.

En Mujeres al Volante creemos que la mejor forma de conocer un auto es manejándolo. Por eso, en breve vamos a ponernos al volante del nuevo Tank 300 para probarlo a fondo, tanto en ciudad como en off-road, y compartir con ustedes nuestras sensaciones reales de manejo, confort y calidad.