Esta SUV se renovó por completo para competir en el segmento más competitivo del mercado. A su estilo robusto y moderno, le sumó mayor equipamiento de seguridad, conectividad y confort. Te contamos todos los detalles.
Si figura es moderna gracias a la nueva parrilla frontal que exhibe faros LED afilados y líneas aerodinámicas que le otorgan una estética más sofisticada. Sus proporciones son compactas y equilibradas. Es un modelo versátil, se mueve tan bien en la ciudad como en la ruta, y además, gracias a su altura, puede transitar sin problemas caminos más ásperos. Mientras que sus llantas de aleación, de 17 pulgadas, le otorgan un toque moderno y robusto. Puertas adentro es confortable, espacioso y presenta materiales con buenas terminaciones, e incorpora el techo panorámico que amamos en este tipo de modelos.
Sumó el 1.5, 16v de 113 CV y 144 Nm, asociado a una con caja manual de seis velocidades o automática CVT. Mientras que para mejorar su capacidad dinámica, incorpora un sistema de selección que te permite elegir el modo que mejor se adapte al estilo de conducción (Normal, Sport y Smart) y terreno (Nieve, Barro y Arena).
Cuenta con un instrumental digital y la nueva central multimedia de 8 pulgadas, integrados en un único panel. En materia de confort cuenta con climatizador automático, butacas traseras regulables en tres posiciones, comandos satelitales de audio al volante con reconocimiento de voz, cámara de estacionamiento trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros.
Ofrece un paquete de asistencias a la conducción avanzado (ADAS) que incluye: Sistema de Asistencia de Mantenimiento de Carril (Lane Keeping Assist LKA), Sistema de Asistencia de Seguimiento de Carril (Lane Following Assist LFA), Sistema de Asistencia de Pre-Colisión Frontal (Ciclista/Peatón/Vehículo) (Forward Collision-Avoidance Assist FCA) y Control de Velocidad Crucero Adaptativo c/Stop and Go (Smart Cruise Control with Stop & Go SCS w/S&G). A esto se suma el sistema de frenos ABS, Control de estabilidad (ESC) y Asistente de arranque en pendiente (HAC).
Hablamos de miedo, hablamos de fobia, hablamos de pánico, hablamos de temor. Todos circ...
Aprender a manejar, no importa la edad.
Hace un tiempo les preguntamos a las que habían aprendido a manejar en academias, cuále...