Antes de tomar el volante debemos comprobar que tenemos toda la documentación obligatoria para circular, y entre ella se encuentra tener la VTV al día. ¿Quiénes deben realizarla? ¿en qué consiste el trámite? ¿cuánto cuesta? Te contamos todos los detalles.
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) es el control periódico del estado mecánico y de emisión de gases contaminantes de los vehículos, y está prevista en la legislación vial nacional y provincial. No es un procedimiento que surgió en Argentina, son muchos los países que realizan obligatoriamente este tipo de chequeos. El trámite es muy ágil, se obtiene el turno via web y una vez en el lugar se tarda entre 20 y 30 minutos sin la necesidad de bajar del vehículo. Y una vez aprobada se pegará la Oblea en el parabrisas.
¿Qué se verifica en la inspección? Se evalúa el correcto funcionamiento del vehículo y se revisa que los frenos sean eficaces; el estado de los neumáticos y las llantas; las luces reglamentarias y la aptitud de la dirección y el tren delantero. Además, se controla el chasis, los elementos de seguridad y emergencia (matafuegos, balizas portátiles), el sistema de suspensión y los amortiguadores. Y también se verifica que el vehículo no contamine el ambiente con la emanación de gases.
En la Ciudad de Buenos Aires
¿Quiénes deben hacerla? Los vehículos con más de 3 años de antigüedad o más de 60 mil kilómetros de uso. En el caso de las motos, a partir del primer año. El número final de la patente indica el mes designado para llevar a cabo el trámite.
Fechas de vencimiento según terminación de patente:
Pasos para realizar el trámite
¿Qué costo tiene el trámite? $2.665 para los autos y de $1.002 para las motos. Podés pagar con tarjeta de crédito a través de MercadoPago, Rapipago o Pagofácil.
¿Quiénes están exentos del pago de la VTV
En caso de que sean propietarios de más de una unidad, se lo beneficia con exención del pago de un solo vehículo.
En la provincia de Buenos Aires
¿Quiénes deben realizarla? Los autos particulares a partir de los tres años de antigüedad o cuanto tengan más de 60.000 km. En el caso de las motos, rige a partir del año de antigüedad.
El sistema de vencimientos de la provincia no está estipulado como el de la Ciudad, por la terminación numérica de las patentes. Te tenés que fijar en la oblea la fecha de vencimiento e ir a renovarla. Sino ingresá a este link para saber los detalles.
¿Puedo ir a la planta que me queda más cómoda? Sí. La única condición es que, si por algún defecto el auto no aprueba la inspección, tenés que volver a realizarla en la misma planta. Para sacar turno en este link y si optás por las plantas de zona norte (Tigre, Vicente López, San Martín y Zárate) ingresá a este link
¿Cuánto cuesta el trámite? Pagarán $ 449,06 las motos; $ 1.496,85 los vehículos hasta 2.500 kilos; $ 2.694,34 los de más de 2.500, y $ 748,43 los remolques, semi remolques y acoplados hasta 2.500 kilos.
Cada planta tiene distinta formas de cobro, por eso te recomendamos que consultes por teléfono a aquella que vas a concurrir. Más info en esta web oficial.
Las preguntas más frecuentes
¿Los vidrios polarizados están prohibidos? Sí, por Ley, sin embargo no es motivo de rechazo (con excepción del parabrisas). Se notifica mediante una observación. Lo que es importante tener en cuenta es que aprobar la verificación no lo exime de ser multado en la vía pública por este motivo. Los vidrios espejados son motivo de rechazo.
¿Tener el certificado del turno habilita a circular? No. No se puede circular con la VTV vencida.
¿Me multan si no hice? Sí, y también te pueden retener el vehículo.
¿Las plantas revisan lo mismo? Sí. Los criterios de inspección son comunes y las estaciones de VTV son controladas para comprobar que aplican adecuadamente los criterios de inspección.
¿Puede verificar una persona que no sea el titular? Sí, presentando la documentación del vehículo y tu documento personal.
¿Qué pasa si me rechazan o condicionan? ¿Tengo que volver a pagar? No. Si al verificar, el vehículo presenta algún defecto se te dará un plazo de 60 días corridos para solucionar el problema. Dentro de ese plazo no tenés que volver a abonar. En caso de excederlo, tendrás que abonar la tarifa completa y realizar la verificación nuevamente.
¿Qué pasa si se me rompe el parabrisas o se daña la oblea? Tenés que presentarte en la planta donde realizaste la verificación sin turno previo dentro del horario de atención con la denuncia policial correspondiente.
Los distintos resultados de la verificación
EL DATO. Las fallas más frecuentes de los vehículos rechazados son: las luces, los frenos, la emisión de gases contaminantes por el caño de escape, y los neumáticos encabezan el ranking.
Esta verificación apunta a reducir los siniestros viales causados por desperfectos mecánicos
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Lo hacés en 20 minutos sin bajar del auto.
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