La Biz vuelve a las concesionarias, ahora fabricada en Campana. Cuesta $4.006.500 (o con plan de ahorro en 36 cuotas), tiene los dos frenos en las manos y un baúl donde entra el casco. Estuvimos en el lanzamiento y te contamos todos los detalles.
La Honda Biz 110 ya está a la venta en Argentina. Desde el 1 de octubre de 2026 se consigue en los concesionarios oficiales Honda de todo el país, a un precio sugerido de $4.006.500, el mismo que se había anunciado en la preventa. También se puede sacar por plan de ahorro. Para muchas mujeres, la Biz fue la primera moto: liviana, con baúl y fácil de manejar en la ciudad. La nueva generación mantiene esa idea y suma cambios que se notan en el uso diario.
El regreso tiene historia. La primera Honda Biz se empezó a fabricar en Campana en 2006 y fue el modelo con el que Honda arrancó la producción de motos en Argentina. Veinte años después, vuelve a la misma planta.
La Honda Biz 110 sigue siendo una CUB, el tipo de moto chica y económica que domina las calles argentinas, pero con un aire más prolijo. Tiene luces de posición LED, tablero digital LCD y ruedas de 17 pulgadas adelante y 14 atrás. Para muchas de nosotras, el dato que más importa es la altura: el asiento de la Biz 110 queda a 750 milímetros del piso y la moto pesa 99 kilos lista para andar. Eso permite apoyar bien los pies en el semáforo y maniobrarla en la vereda o el garaje sin pelearse con ella.
La Honda Biz 110 conserva su mejor argumento: un baúl bajo el asiento donde entra un casco, que se abre con la misma llave de encendido. Llegar al trabajo o al súper y dejar el casco guardado es una comodidad que se valora desde el primer día. También tiene un compartimiento delantero, un gancho para colgar bolsas y un puerto USB-C para cargar el celular. Si usás el teléfono como GPS, ese puerto hace la diferencia.
El motor de 110 cc de la Honda Biz incorpora inyección electrónica PGM-FI en lugar de carburador. En la práctica, da un arranque más parejo, sobre todo en las mañanas frías, y una respuesta más suave al acelerar. Honda no informó potencia ni torque.
La novedad que más nos llamó la atención: la nueva Honda Biz 110 no tiene pedal de freno trasero. Los dos frenos se accionan con las manos, una maneta de cada lado del manillar, como en una bici o un scooter. El sistema de freno combinado (CBS) reparte la frenada entre ambas ruedas. Para quien viene de la bici o está aprendiendo, es un cambio lógico: no hay que coordinar pie y mano en una frenada de golpe. Las que vienen de años con pedal van a necesitar unos días de adaptación.
La Biz 110 es para la que se mueve todos los días por la ciudad y quiere algo simple, económico y fácil de manejar. No es una moto de ruta ni lo pretende. Si estás pensando en tu primera moto, vale la pena ir al concesionario y sentarte arriba. Cuando la tengamos para andar por la ciudad, les contaremos nuestras sensaciones.
El precio es de $4.006.500, en una única versión. Viene en blanco, azul, gris y rojo, con 3 años de garantía. Y es importante destacar que entra en Honda Plan de Ahorro: 36 cuotas, con la posibilidad de financiar hasta el 100% de la moto. La adjudicación es por sorteo o licitación. Siempre preguntá en el concesionario las condiciones vigentes antes de firmar.
Y un dato importante es que el sábado 24 de octubre Honda hace el “Biz Day”: toda su red de concesionarios del país presenta la nueva Biz al mismo tiempo. Es la primera vez que la marca organiza un lanzamiento simultáneo en todas sus concesionarias. Si estás pensando en comprarla, es una buena oportunidad para verla de cerca, sentarte arriba y sacarte las dudas.
La Honda Biz 110 cuesta apenas menos que la Honda Wave con freno a disco, la moto más vendida del país. La diferencia entre las dos no está en el precio sino en el uso. La Biz suma baúl para casco, inyección (la Wave tiene carburador) y un asiento más bajo. La Wave tiene rueda trasera más grande y un perfil más clásico de moto. Si priorizás guardar el casco y apoyar bien los pies, la Biz tiene ventaja.
¡Compralo en preventa y disfrutá los beneficios!
Pickups nuevas, SUVs híbridos, la primera eléctrica 4x4 del mercado, camiones de punta ...
VA-Escuela de Conductores. Una gran escuela para poder sacar tu primera licencia o perd...
